こんにちは！
ライダーのツクヤです。
私の使っているフルフェイスヘルメット、アライのラパイドネオですが早いものでもう購入してから2年以上経ちました。
このアイスブルーの色は相変わらずかなりお気に入りなのですが、少々傷等も目立つようになってきましたね…
そんな中でも最も傷が目立つのはシールド。
飛び石や虫の直撃から私を守り続けてきたヘルメットのシールドなのですが、ついに大きめの虫の直撃を受け大きな傷がついて取れなくなってしまいました。
しかも右目の前の部分に。
これは前が見にくいですし、被っていてとても気になるｗ
という事で思い切ってシールドを交換することにしました！
ついでに長距離ツーリングも控えている事なので、風切り音と雨対策でフラップカバーも取り付けることにしました。
ラパイドネオに取り付け可能なシールドは複数種類ある！
ラパイドネオのシールドを交換するにあたり、まず気になったのが取り付けられるシールドの種類。
バイク用品店ではアライの純正シールドとして、フルフェイス用ではVAS-V MVというものと、VAS-V ポスト付きシールドというものが販売されています。
結論から言うと、どちらも装着可能です。
違いとしては、曇り止めがフォグフリーシートかピンロックシートかというのが大きな違いで、元々ラパイドネオに装着されているのはポスト付きシールドのセミスモークです。
フォグフリーシートは洗って使いまわしできるので、基本的にはポスト付きシールドを選ぶと間違いないでしょう。
他にも、アライのプロシェードシステムに対応したシールドや、社外品のミラーシールドもあります。
使用している方が多いモデルでもあるので、シールドの種類も非常に豊富ですね。
好きなのを選びましょうｗ
ラパイドネオのシールド交換は割と面倒！
さて、ラパイドネオのシールド交換ですが…割と面倒です！
多分交換したシールドがダメになるまではもうシールドを変えることはないでしょうｗ
手順としては…
①シールド横のシールドベースを固定しているネジをコインなどで回して外す。
②ネジが外れたらシールドベースごとシールドを外す。
③シールドからシールドベースを外して新しいシールドに移植する。(フォグフリーシートはこの時点で張り替える)
④左右のバランスを合わせながら取り付ける。
⑤ネジでシールドベースをヘルメット本体に固定する。
うん、めんどくさい！
今回スモークシールドをチョイスしたのですが、出先でクリアシールドに交換とか絶対しないでしょうねｗ
それくらい面倒です。
この点はワンタッチで交換できたSHOEIのZ-7が手軽で良かったですねー
面倒な点としては…
シールドベースを外すのにコイン必須。しかもサイズ的に500円硬貨推奨。そんなに都合よくいつも財布に500円硬貨入ってないｗ
ネジの素材がプラスチックなのでコインで回しているとすぐに舐めます。せめて頭だけでももう少し強い素材にしてほしいですね。
シールドベースの移植がなかなかきっちりハマらなくて時間がかかる。
といった点でしょうかね。
まぁその分強固に付いていると考えることにしましょう。
ラパイドネオのスモークシールドレビュー
新しく装着したスモークシールドでSSTRへ参加して約1100kmほど走行してきましたので、レビューとかしてみたいと思います。
今回購入したのは標準装着されていたポスト付きシールドのスモーク。
定価は6200円(税込み)です。
基本的には元々付いていたセミスモークシールドと同形状なので、風切り音やフィッティングは全く変わりません。
セミスモークとスモークの大きな差が色ですね(そこしか違いがないともいう)
セミスモークは割と正面から顔が見える程度のスモークで、クリアシールドとほとんど変わりません。
スモークシールドはかなり顔が見えにくくなりますね。
こんな感じで遠くから見たらほぼ中は見えません。
流石にミラーシールドほどではないですが。
まぁでもミラーシールドは今回購入したシールドの倍くらいの値段しますからね～
気になるのは見え方かと思います。
日中に関してはサングラスなしでもかなりまぶしさが抑えられ、快適に乗ることができるようになるかと思います。
私はもともとサングラスをかけて乗っていたのですが、スモークシールドであればサングラスなしでも全然大丈夫です。
夜間に関しては、まぁ乗れなくはないってくらいです。
公式からは夜間はクリアシールドの使用を推奨されていますが…取り替えるのが非常に面倒なのでスモークシールドのまま走っていましたｗ
市街地であれば全く問題ないですし、むしろヘッドライトのまぶしさが軽減されて良いです。
街灯の全くない場所は流石にシールドを上げて走った方が良いです。
能登の田舎道を走っていた際も夜は最終的にシールドを上げて走っていました。
まぁ街灯のない田舎道だとスモークシールドでない方が良いですね。
フラップカバーを取り付けてみた！
風切り音と雨天時の雨水の侵入防止のためにフラップカバーも取り付けてみました！
ラパイドネオにはフラップカバーは標準ではついてこないので、別途購入する必要があります。
とうことで購入してきました。
これで2500円は…まぁ割高ですね。
というかこれくらいは標準で付けてほしいです。
こちらは隙間に差し込むだけなのでシールドと違って取り付けは楽々。
これで風切り音低減と雨水の侵入防止に役立てばよいかなと思います。
こちらも付けた状態でＳＳＴＲへ行ってきました。
風切り音に関しては多少軽減されたかなというくらいですが、風の巻き込みがかなり軽減されるので疲労感は減りますね～
また、雨天走行も行いましたが、こちらも風の巻き込みで雨水が入ってくることも軽減されており、狙い通り快適な走行ができました。
割高ではありますが、確実に快適性は上がるアイテムだと思います。
高速走行や雨天走行が多い方は買って損はないでしょう。
あとは冬場の走行でも力を発揮するはず。
冬場走ったらまた追加しましょうかね～
ではまた！